隨車起重機：起重機的工作原理介紹
塔式起重機是單機容量為200~600mw火力發電機組的主要安裝用起重機，也可用石油、化工、冶金等大型建設工程的建筑安裝作業。本機具有塔式和主臂兩種基本組合形，每種組合形式又可以組裝成不同的高度和幅度，所以本機具有數十種組合的起重特性，能滿足不同工程布置的需要。本機由40多個部件組成，上部結構有主臂，副臂、主撐臂、副撐臂、各種撐桿、各種拉索組、伴起駕、繞繩系統、機臺、操縱室、電器室以及可更換的主臂頭部。下部結構有門架，回轉支撐、運行臺車及平衡梁，還有電纜卷筒和中心導線裝置。
取物裝置為吊鉤，共配用了三種噸位的吊鉤。ii型還有一個副鉤。轉動部分主要有運行機構，回轉驅動機構、主(副)起升機構和主副變幅(扳起)機構。安全保護裝置有起升高度限位器，夾軌器、臂架變幅檢測及限位裝置、臂架傾角限位裝置、起升縄和變幅縄拉力傳感器、電子式力矩限制器、以及過載、短路、失壓和聯鎖等保護。
本機上部結構的主要受壓構件為管桁結構。主、副臂分段制造后用銷軸連接，各個分段均能互換裝配。受拉件為帶有鋁合金壓制接頭的鋼絲縄拉索組，具有受力明確、重量輕、風阻力小、安裝組合方便等優點。下部結構為空間矩型板梁式門架，有較好的剛度和抗扭性能。在門架下方四個門腿上分別裝有四套雙軌式運行機構，由電動機單獨驅動。下部回轉采用直徑11m的滾子夾套轉盤式回轉支承裝置，它興下部環形軌道及上部兩段弧形軌道同時接觸并支承上部回轉部分。以便于陸路運輸，結構分件均制造為拆拼形式，采用精制交制孔螺栓連接。 |
